Separador de óleo

O separador de óleo retira o óleo do gás de descarga e o devolve ao cárter, em vez de deixá-lo circular pelo circuito e se acumular no evaporador, onde reduz a troca térmica e pode deixar o compressor sem lubrificação.

A série DOSA é um separador de óleo desmontável, ou seja, o elemento interno pode ser retirado para limpeza ou substituição sem cortar o corpo da linha. Em instalações que operam continuamente, essa diferença é a diferença entre um serviço de manutenção e uma parada.

Os tamanhos vão de DOSA-5301 a DOSA-6305, com conexões ODF de 1/2 pol. a 2-1/8 pol., conexões de retorno de óleo em SAE de 1/4 pol. ou 3/8 pol. e volumes de 1,70 L a 8,30 L. A pré-carga é de 400 mL ou 800 mL conforme o tamanho. A capacidade é publicada a -40 °C e +5 °C para R404A/R507, R134a e R22/R407C, de 5,31 kW a 108,6 kW — a faixa ampla reflete o quanto a eficiência de separação e a densidade do gás mudam nessa faixa de temperatura.

Dois pontos de instalação decidem se o separador funciona. Primeiro, a linha de retorno de óleo precisa de uma restrição (capilar ou orifício) dimensionada para o compressor, para que o gás não sopre por ela; um retorno sem restrição transforma o separador em um desvio. Segundo, o retorno deve ir ao cárter do compressor em um ponto abaixo do nível de óleo, de preferência passando por um visor, para que a vazão de retorno possa ser verificada.

Monte na vertical, com fluxo descendente através do elemento, e mantenha a linha de retorno curta e inclinada em direção ao cárter.